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		| GGK VX-Geselle
 
  
 Anmeldedatum: 04.06.2013
 Beiträge: 151
 Wohnort: Ihlow
 
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				|  Verfasst am: Do Jul 17, 2014 20:32:04    Titel: |   |  
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				|  	  | Willi Nagel hat Folgendes geschrieben: |  	  |   
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 Was haste denn da fürn Lenker druff?? Der sieht gemütlich aus
   Habe selber nen LSL druff, der ist extrem unbequem.
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 Lecken
   Bike History: XT600;XJ600;FZR600;VespaPX80/135ccm;CX500; VX800;KLR650 jetzt ne Triumph Sprint RS
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		| hengo VX-Meister
 
  
 Anmeldedatum: 17.07.2007
 Beiträge: 780
 Wohnort: Leonberg
 
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				|  Verfasst am: Do Jul 17, 2014 20:44:54    Titel: |   |  
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				|  	  | Willi Nagel hat Folgendes geschrieben: |  	  |   
 Der Reifen sollte etwa die Profilstrukturen haben und auch die Stoßdämpfer sind Pflicht. Sonst wird das nichts.
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 Mit dem Parkstreifen brauchste keine Angst haben das was aufsetzt.
 Das sieht eher nach Kurvenradius= 1000 Meter aus.
 Und jetzt weiss ich auch wie du deine Gepacktasche zerschrabbelt hast.
 Zu nah an der Leitplanke. Hahaha
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		| Willi Nagel VX-König
 
 
 Anmeldedatum: 17.05.2008
 Beiträge: 1444
 Wohnort: 32289 Rödinghausen
 
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				|  Verfasst am: Do Jul 17, 2014 20:55:46    Titel: |   |  
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				| @ Hengo Ein bischen aufpassen und dann wäre dir nicht entgangen das wir von Rechtskurven reden. (Uhrzeigersinn). Und da gibt es keinen Parkstreifen
  Also kurz vorher einschalten      _________________
 Keine Schwächen zeigen
 NTV 650 und nun auch noch ZZR 1100
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		| hengo VX-Meister
 
  
 Anmeldedatum: 17.07.2007
 Beiträge: 780
 Wohnort: Leonberg
 
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				|  Verfasst am: Do Jul 17, 2014 21:00:32    Titel: |   |  
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				|  	  | Willi Nagel hat Folgendes geschrieben: |  	  | @ Hengo Ein bischen aufpassen und dann wäre dir nicht entgangen das wir von Rechtskurven reden. (Uhrzeigersinn). Und da gibt es keinen Parkstreifen
  Also kurz vorher einschalten      | 
 
 Willi, das ist mir nicht entgangen oder haben wir in Deutschland jetzt Linkverkehr?
 Oder bist du etwa der fürchterliche Kurvenschneider, der über die Gegenfahrbahn hinweg an der Leitschiene entlangscheuert?
 
 Was haben wir gelacht, der Parkstreifen auf der rechten Seite steht dem auf der linken in nichts nach.
 Willi verarschen kannste dich selbst.
 
 Oder willste mir noch unterjubeln, dass du nach jeder Rechtskurvenfahrt deinen Hauptständer wieder dran baust weil die Karre sonst nach links fällt.
 
 
 Hahahaha
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		| Willi Nagel VX-König
 
 
 Anmeldedatum: 17.05.2008
 Beiträge: 1444
 Wohnort: 32289 Rödinghausen
 
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				|  Verfasst am: Do Jul 17, 2014 21:14:53    Titel: |   |  
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				| Es geht doch darum ist die VX ein Kurvenräuber oder nicht. Ich sage ja. Mutig sollte man aber schon sein und nicht so alt wie ich  _________________
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		| hengo VX-Meister
 
  
 Anmeldedatum: 17.07.2007
 Beiträge: 780
 Wohnort: Leonberg
 
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				|  Verfasst am: Do Jul 17, 2014 21:29:27    Titel: |   |  
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				| Auch auf diese Frage kann dir einer ganz bestimmt antworten. 
 Frag mal Gernot.
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		| Eulenspiegel VX-König
 
  
 Anmeldedatum: 31.07.2004
 Beiträge: 1458
 
 
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				|  Verfasst am: Fr Jul 18, 2014 19:11:59    Titel: |   |  
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				|  	  | Gernot hat Folgendes geschrieben: |  	  | Ohje, Eule, wollt ich das mit den Choppergenen wirklich wissen? | 
 Nicht? Oh, entschuldige!
 
  	  | Gernot hat Folgendes geschrieben: |  	  | Die Hummel kann doch auch nur fliegen, weil sie nicht weiß, dass ihr Körpergewicht rechnerisch zu groß für den Auftrieb ihrer Stummelflügel ist...   | 
 Das ist der Stand der Forschung von vor ca. drei Jahren. Mittlerweile hat man herausbekommen, dass hier die Physik der grossen Objekte (Vögel etc.) nicht ganz zutrifft. Schau mal hier:
 http://www.uniaktuell.unibe.ch/content/hintergrund/2012/hummelflug/index_ger.html
 und hier:
 http://www.wissenschaft.de/leben-umwelt/biologie/-/journal_content/56/12054/2893609/Überflieger-Hummel/
 _________________
 Tux ist ein "Kollege" von mir. Wer das ist? Pssst!
 
   Fahrer 673
 
 Yamaha XJ900 Diversion (rot), Yamaha FJR
 Ehemals: BMW R850R, Suzuki GSX1100G, Suzuki VX800, BMW K1100RS, Yamaha XJ900 Diversion (blau), Honda Chopper (irgendwas mit 650ccm)
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		| Arthax Gast
 
 
 
 
 
 
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				|  Verfasst am: Fr Jul 18, 2014 20:05:04    Titel: |   |  
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				| Über Geschmack lässt sich ja streiten und vor allem in einem Forum ist es eigentlich immer sinnlos... aber um die Kurvenfahreigenschaften einer VX 800 zu "verbessern" würde ich DAS (siehe Foto oben) meiner NICHT antun. Hat`s schon mal einer mit Slicks versucht?
 Aber schmuckere Hufeisen machen aus `nem Traber auch keinen Galopper -
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		| Gernot VX-König
 
 
 Anmeldedatum: 01.03.2003
 Beiträge: 1098
 Wohnort: Karlsruhe
 
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				|  Verfasst am: Fr Jul 18, 2014 21:50:21    Titel: |   |  
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				| Prima Artikel, Eule! Beim 2. zeigen sich erstaunliche Parallelen zwischen Hummel und VX...
 Und natürlich hat der gute Willi recht, der alte Recken!
   Frohes Kurvenräubern allen Hummelfreunden!
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		| charlyvxbln VX-Geselle
 
  
 Anmeldedatum: 03.06.2013
 Beiträge: 282
 Wohnort: Berlin
 
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				|  Verfasst am: Fr Jul 18, 2014 22:05:08    Titel: Danke |   |  
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				| .... endlich hab ich nen Spitznamen für meine VX....  und fahr morgen ne Runde "hummeln".......  _________________
 VX-Grüße aus Berlin
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		| Eulenspiegel VX-König
 
  
 Anmeldedatum: 31.07.2004
 Beiträge: 1458
 
 
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				|  Verfasst am: Sa Jul 19, 2014 09:14:16    Titel: Re: Danke |   |  
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				|  	  | charlyvxbln hat Folgendes geschrieben: |  	  | .... endlich hab ich nen Spitznamen für meine VX....  und fahr morgen ne Runde "hummeln".......  | 
 Tieftönig brummen tut sie ja...
  Sehr gute Idee! _________________
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		| Frank_#62 VX-König
 
  
 Anmeldedatum: 31.03.2003
 Beiträge: 1579
 Wohnort: 311xx
 
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				|  Verfasst am: Sa Jul 19, 2014 12:06:03    Titel: |   |  
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				| Der Vergleich mit der Hummel ist super   
 Wie schnell man unterwegs ist hängt viel vom Fahrer ab,
 erst an zweiter Stelle kommt das Fahrzeug.
 
 http://www.youtube.com/watch?v=ALK2vrokLc8
 
 Gruß Frank
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