[Der_ganz_Neue]

Hier 'mal ein kleiner Tipp,insbesondere für die älteren Baujahre (..meine ist Bj. '91).
Als ich jetzt (ganz brav) für die neue Saison die Kerzen wechseln wollte, und den Stecker vom hinteren Zylinder mit Schmackes 'rauszog, hab' ich erst 'mal dumm geschaut: Da fehlt doch 'was. Tja, da ist doch der Gummiring (..oder Gummidichtung, die genaue Bez. kenne ich nicht)am unteren Teil des Kerzensteckers an der Kerze geblieben. Na ja, kein Problem - einfach 'rausfummeln. DENKSTE !
1: ...kommt man sehr schlecht 'dran (wg. Rahmen)
2: ...kann man den Gummi nicht einfach zerstören, weil dann beim Herausschrauben der Kerze evtl. Reste in den Brennraum fallen.
Nur mit sehr viel Mühe, Geduld und einem speziell angefertigten, angeschliffenen Draht (wie Angelhaken) war es möglich, das Teil aus dem Loch zu entfernen.
ALSO: Schaut euch mal eure Kerzenstecker an. Ist der Gummi porös, sollte man ihn unbedingt austauschen. Neue Kerzenstecker aus der Suzuki - Apotheke sind dabei die teuerste Alternative (40 Euro für 2 komplette Kerzenstecker). Wenn man NGK-Stecker verwendet, muss man das Zündkabel verkürzen od. tauschen, da das Schraubgewinde kleiner ist und der Stecker nicht mehr richtig fest sitzen würde. Ich habe mir 2 billige NGK- Stecker mit 12 mm-Loch gekauft und die Gummiringe einfach auf die Originalstecker aufgesetzt. Kosten: ca. 6 Euro.

[Matthias]

Hast du einen Tipp für mich wo ich einen vernünftigen
Zündkerzenschlüssel her bekomme.

Im Moment helfe ich mir mit was selbstgebautem

Mein Hänler will mir nur das kompl. Werkzeug für 50€
verkaufen.

Gruß

Matthias

[Ronni]

Moin Mathias

die 18er Kerzennus von PROXON in 1/2" Ausführung mit dem Adapter für 3/8"
Die Kombination passt ideal! Genau die richtige Länge - nicht zu lang und nicht zu kurz.
Und die Nuß ist unten auch nicht zu dick!
Die Nuß kostet so 4 -5 Euro und der Adapter so 3 - 4 Euro.
Die Qualität ist super und der Preis ist auch noch OK!!!

Ich habe letztes Jahr auch mehrere Fehlkäufe getätigt bevor ich mir die PROXON-Lösung zugelegt habe...

Fröhliches schrauben wünscht...
_________________
10 inch wheel driver
nach 50.000 km nun ohne VX
Ronni - Bremen

[Der_ganz_Neue]

Also, früher gab's 'mal Fahrradgeschäfte, die auch Mofas o. Roller hatten. Solche Läden haben sicher universelle Kerzenschlüssel für wenig Geld. Falls der dann zu lang sein sollte, einfach absägen und Loch 'reinbohren, damit Schraubenzieher o.ä. 'reinpasst.

ODER......

Einfach in ebay nachsehen. Zur Zeit ist wieder große Schlachtung angesagt. Bieter anmailen, ob er auch noch ein Werkzeugset hat u. verkauft. Ich würde 'mal sagen, dass 5 Teuros angemessen wären (+4,10 für Päckchen).

Viel Erfolg !!

[Der_ganz_Neue]

Sorry !

Zum Thema ebay:

Ich meine natürlich : Anbieter anmailen

[Florian]

Hi,

nachdem ich vom Knarrenadapter bis zu x Zubehörschlüssel alles probiert hatte, habe ich bei Suzuki den "Original" Zündkerzenschlüssel (Boardwerkzeug)n gekauft.

Das scheint das einzige Suzuki Originalersatzteil zu sein, das fair gepreist ist (und das gibt´s einzeln!).

Florian

[Christian#366]

Hallo Kerzenschrauber

den Original-Kerzenschlüssel habe ich etwas abgesägt, jetzt geht er besser rein und raus, muß aber natürlich lang genug sein um einen 17er Ringschlüssel ansetzen zu können.

Stimmt, früher gab es die sogenannten Rohrsteckschlüssel in allen Variationen, benutzt aber heute kaum einer weil jeder einen Knarrenkasten hat.
Es gibt aber häufig Gelegenheiten wo man damit besser zurande kommen würde.
Falls jemand weiß wo es die Dinger im Set gibt, bescheid sagen!
_________________
VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[Christian#366]

PS

habe grade welche bei Ebay gefunden, aber 8€ Versand sind ganz schön heftig
_________________
VX-Gruß von Christian

der alte (wie Gilbert sagt)

[oblivion]

Standardwerkzeug für's Zweirad:
2 Schraubendreher (1x groß, 1x klein; besser 1x sehr groß, 1x mittel)
1 Rohrzange; besser noch einen Holländer/Engländer (oder wie das heißt)
1 Rohrsteckschlüssel (immernoch am besten meiner Meinung nach)
eventuell 1 Hammer (zumindest für Simson und MZ, um Unfallschäden zu beheben)

Das passt unter jede Sitzbank und reicht für alle selbstbehebbaren Probleme aus


Gruß aus dem hungrigen Aschersleben
_________________
Gruß

MArtin

[Heiko130]

Hallo Kerzenschrauber,
das mit dem steckengebliebenen Gummiring hatte ich auch,hab den Kerzenstecker aber vorsichtig abgezogen,trotzdem "abgefault"( ).
Nun zu Christian,
das mit dem Kerzenschlüssel hab ich auch gemacht,abgesägt und 17er Schlüssel drauf,paßt!

Gruß aus Berlin
Heiko

Der mit den 2VX ubd dem "Gast" ne Katana!
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Heiko

Mit einer GL 1500 SE , XJ 900 und XVZ1300 Royal Star
VX ist in Arbeit....

[Peter]

Absägen habe ich auch gemacht.
Das Problem mit dem Kerzenschlüssel wurde hier im Forum übrigens schon mal ausgiebig erläutert.
_________________
Es grüßt Euch Peter (Fahrer #66)

[TheRaven]

Hallo zusammen,

ich muß das alte Thema noch mal aufwärmen.
Mein Kerzenstecker kam auch ohne den unteren Gummi zum Vorschein.
Raus bekommt man die Gummidichtung recht mühelos, wenn man einfach eine gerade Spitzzange verwendet.

Nun habe ich aber nur das Problem mit nem neuen Stecker.
Die NGKs scheinen ja nicht 100%ig zu passen.
Gibt es noch einen anderen Anbieter (nicht die Originalen)?

Oder wie sieht es mit der Möglichkeit aus den NGK Gummi auf den Originalstecker?
War es der Gummi von einem beliebigen 10 + 12mm NGK Kerzenstecker?

Grüße
Stefan

[Lui]

Hi,
habe auch das Problem mit dem rausfummeln... Habe mir aus dem KrankenhausOPzubehör diverse Kornklemmen (gerade+gebogen) und Nadelhalter in verschieden Größen besorgt. Damit kriege ich alle Teile, Reste aus allen Winkeln raus. Also mal die nette Krankenschwester von nebenan mal fragen
Auf diese Werkzeuge will ich nicht mehr verzichten!!!
Gruß
Lui
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VX........ weil's schön ist!