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		| vx800biker VX-Geselle
 
 
 Anmeldedatum: 01.08.2012
 Beiträge: 203
 
 
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		| Finthen VX-Geselle
 
 
 Anmeldedatum: 28.06.2005
 Beiträge: 274
 
 
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				|  Verfasst am: Di Jan 09, 2018 00:03:57    Titel: |   |  
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				| sry, Vs basis
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		| S_P_I_R_I_T VX-König
 
  
 Anmeldedatum: 30.09.2003
 Beiträge: 1349
 Wohnort: 53881 EU
 
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				|  Verfasst am: Di Jan 09, 2018 09:27:32    Titel: |   |  
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				|  	  | Finthen hat Folgendes geschrieben: |  	  | sry, Vs basis
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 Hallo Eric,
 da bist du aber auf dem Holzweg .... wenn hier die Basis eine VS wäre, hätte er fast alles andere von einer VX nehmen müssen - wie man sieht ist Schwinge, Bremse hinten inkl. der Hydraulik usw. alles von der VX . Räder natürlich auch - denn sonst wären da Trommelbremse + Speichen verbaut.
 Zylinderköpfe, Motorabdeckungen/Deckel .... Rahmendreiecke ... alles VX - nix VS
 
 Ich gebe dir allerdings Recht wenn du schreiben würdest: der Umbau orientiert sich am Design der VS
   
 
 Andi
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 No plan is a good plan
 Fährste quer, siehste mehr ...
 
 BMW F 800 GS und keine Honda VFR 750 F mehr (RC36/2)
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		| Finthen VX-Geselle
 
 
 Anmeldedatum: 28.06.2005
 Beiträge: 274
 
 
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				|  Verfasst am: Di Jan 09, 2018 10:02:01    Titel: |   |  
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				| @Spirit: Der Umbau orientiert sich an einer VS. 
 Da hast Du wohl Recht!.
 
 LHzG
 
 Finthen
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		| PAMVMeyer VX-König
 
  
 Anmeldedatum: 23.02.2015
 Beiträge: 1923
 Wohnort: 21614 Buxtehude
 
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				|  Verfasst am: Di Jan 09, 2018 11:10:56    Titel: |   |  
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				| Hi, ist zwar Geschmacksache.. aber das für mich echt nix....
 
 eine VS 800 oder 1400  mag ich schon leiden.. Aber das.. was da aus der VX gemacht wurde geht nicht finde ich.. (Augenkrebs)
 Aber jeder wie er mag..
   Gruß
 Peter
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 Wer glaubt dass ein Abteilungsleiter eine Abteilung leitet, der glaubt auch das Zitronenfalter Zitronen falten.
 (Fahrer 1752)
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		| Amigaharry VX-König
 
 
 Anmeldedatum: 03.10.2010
 Beiträge: 2117
 Wohnort: Perchtoldsdorf / Österreich
 
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				|  Verfasst am: Di Jan 09, 2018 11:42:55    Titel: |   |  
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				| Der Tank schaut aus wie Draculas Sarg, aber der Rest ist zumindest sauber gemacht. Was für mich ein no-go ist, ist die Verlegung des linken Auspuffrohres! Das ist beim Original weit schöner und harmonischer gelöst. Für den Ausgleichsbehälter hätte sich sicher auch noch eine "harmonischere" Form finden lassen....
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 VX800/Bj95, Guzzi 1200-V8 Sport/BJ2014, GS500F/Bj2004, Aprilia Falco SL1000S/Bj 2003, VanVan 125/Bj 2002, Guzzi Breva750i.E./Bj.2005, Jawa 250/Bj. 1969, Puch Lido SL 125/Bj. 1985 , Puch 125 SV/Bj. 1956 und noch ein paar andere Kleinigkeiten.....
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