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Jürgen_AC
VX-Lehrling
Anmeldedatum: 03.09.2007
Beiträge: 102
Wohnort: Aachen
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 Verfasst am: Mi Aug 11, 2010 14:45:31 Titel: Falschluft |
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Seit Montagabend hatte ich das komplette Falschluft-Programm. Unrunder Leerlauf, beim Anfahren Fehlzündungen oder gleich ganz ausgehen, starkes Konstantfahrruckeln im unteren Drehzahlbereich sowie ungleichmässige Beschleunigung darüber hinaus. Als sich dann beim Tanken auch noch eine "Spritersparnis" von fast einem 3/4 Liter auf 100 Km zeigte war die Diagnose ziemlich offensichtlich. Als erstes hatte ich einen der beiden Ansaugstutzen in Verdacht, sind ja schon fast 20 Jahre alt. Die Lösung war aber noch viel einfacher:
Der Schlauch am Synchro-Abzweiger war (in 1,5 Jahren!) porös geworden und gerissen.
Loch verkorkt und jetzt schnurrt das Kätzchen wieder so wie es soll.
bis dann,
Jürgen
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Hans Friedrich
VX-Geselle
Anmeldedatum: 14.10.2006
Beiträge: 465
Wohnort: Blumberg/Bawü
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| Verfasst am: Mi Aug 11, 2010 18:33:41 Titel: |
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Tja, die Gummis sind auch nicht mehr dass, was sie mal waren. 
Ich hab' vor gut 3 1/2 Jahren alle Luft- und Benzinschläuche ausgetauscht. Vor ein paar Wochen war der Benzinschlauch schon wieder porös. Jetzt hab' ich ihn getauscht gegen einen gewebeverstärkten (und diesmal nicht bei Louis oder Gericke gekauft, sondern im seriösen KFZ-Zubhörladen), mal sehn, wie lange der dicht ist.
H.F.
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Chrome won't get you home! |
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Eulenspiegel
VX-König
Anmeldedatum: 31.07.2004
Beiträge: 1458
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| Verfasst am: Do Aug 12, 2010 06:42:32 Titel: |
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| Hans Friedrich hat Folgendes geschrieben: | Tja, die Gummis sind auch nicht mehr dass, was sie mal waren.
Ich hab' vor gut 3 1/2 Jahren alle Luft- und Benzinschläuche ausgetauscht. Vor ein paar Wochen war der Benzinschlauch schon wieder porös. |
Da gehören Schläuche rein, die den Ethanolanteil im Benzin vertragen.  |
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Beni
VX-Lehrling
Anmeldedatum: 20.06.2008
Beiträge: 145
Wohnort: Niederneisen (Nähe Limburg!)
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Joerg#1
Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1337
Wohnort: Neiße-Malxetal
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| Verfasst am: Do Aug 12, 2010 08:31:05 Titel: |
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| Eulenspiegel hat Folgendes geschrieben: | | Hans Friedrich hat Folgendes geschrieben: | Tja, die Gummis sind auch nicht mehr dass, was sie mal waren.
Ich hab' vor gut 3 1/2 Jahren alle Luft- und Benzinschläuche ausgetauscht. Vor ein paar Wochen war der Benzinschlauch schon wieder porös. |
Da gehören Schläuche rein, die den Ethanolanteil im Benzin vertragen. |
Die werden aber von außen porös und nicht von innen.
Allerdings kann ich Erwartungen an die Haltbarkeit von Gewebeschläuchen aus eigener Erfahrung bremsen. Mir ist letztens im Zuge der Fehlersuche mein 2 Jahre alter Gewebeschlauch (Benzinleitung) auch durch erhebliche Porosität aufgefallen. Die Risse hatten bereits die halbe Materialstärke durchzogen >> Austausch notwendig. Allerdings war dies nur im Bereich des Anschlußes so, wo der Gummi sichtbar ist.
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Beste Grüße. Joerg mit der SilberVX.
Fahrerliste Eintrag 1
Lokalschrauber Level 3 PLZ-Bereich 0
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Octi-man
VX-Geselle
Anmeldedatum: 17.05.2009
Beiträge: 158
Wohnort: 38723 Seesen
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| Verfasst am: Do Aug 12, 2010 11:27:55 Titel: |
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Kurze Frage an Euch....wo bekomme ich solche Synchro-Abzweiger her  ??
liebe Vxer Grüße....
Micha....der nächste Woche auch wieder an seiner VX bastelt 
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VX 800 fahren ...ist echt der Knaller !!!! |
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lupus_ch
VX-Lehrling
Anmeldedatum: 31.07.2004
Beiträge: 148
Wohnort: Bottwartal (Grossbottwar)
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| Verfasst am: Di Aug 17, 2010 12:45:47 Titel: |
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Gibt's verschiedene Quellen:
Aquaristik-Zubehör (Zoo-Geschäft), wobei die Fisch-Freunde wohl ihren Standard-Durchmesser geändert haben und der nun nicht mehr an unsere Synchro-Schläuche passt......
Gardena-Tröpfel-Bewässerung-Zubehör (Obi, Hornbach, Praktiker etc),
Kellerei-Technik/Oenologie-Technik (im Norden der Republik eher selten zu finden),
Sanitätshaus (Laborzubehör)....
viele Möglichkeiten, sich ein 6 mm (??) T- bzw Y-Stück zu besorgen....
Fröhliches Abzweigen wünscht
lupus_ch
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Die Realität ist eine durch Alkoholmangel hervorgerufene Illusion!!! |
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Joerg#1
Scheff
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1337
Wohnort: Neiße-Malxetal
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Octi-man
VX-Geselle
Anmeldedatum: 17.05.2009
Beiträge: 158
Wohnort: 38723 Seesen
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| Verfasst am: Di Aug 17, 2010 19:10:50 Titel: |
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@ Joerg & lupus_ch
Danke Euch für Eure Tipps....wobei mir doch eine Metallausführung lieber wäre
viele VXer Grüße....
Micha
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VX 800 fahren ...ist echt der Knaller !!!! |
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NavWil
VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1339
Wohnort: Bielefeld
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| Verfasst am: Di Aug 17, 2010 22:23:17 Titel: |
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Hi Octi,
die Bezugsquellen für den Abzweig sind ja nun diskutiert.
Aber mal ne Frage: wieso fährst du mit dem Y-Stück rum 
Ich baue den Abzweig nur dran, wenn ich auch synchronisieren will.
Danach kommen alle zusätzlichen Bauteile wieder in den Werkzeugschrank.
Jede zusätzliche (unnötige) Steckstelle ist auch eine potentielle Fehlerquelle.
Das hat dein Problem doch genau bewiesen - oder
Die Zeitersparnis beim nächsten Synchronisieren ist auch nur minimal. Oder prüfst du deine Vergasereinstellung jede Woche ?
Gruß
_________________
NavWil
... ohne VX 
... und jetzt mit Voge DS625X
Zuletzt bearbeitet von NavWil am Mi Aug 18, 2010 22:35:00, insgesamt einmal bearbeitet |
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Jürgen_AC
VX-Lehrling
Anmeldedatum: 03.09.2007
Beiträge: 102
Wohnort: Aachen
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| Verfasst am: Di Aug 17, 2010 22:57:09 Titel: |
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| NavWil hat Folgendes geschrieben: |
Ich baue den Abzweig nur dran, wenn ich auch synchronisieren will.
Danach kommen alle zusätzlichen Bauteile wieder in den Werkzeugschrank.
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Genau das habe ich letzte Woche auch gemacht! 
bis dann,
Jürgen
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Octi-man
VX-Geselle
Anmeldedatum: 17.05.2009
Beiträge: 158
Wohnort: 38723 Seesen
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| Verfasst am: Mi Aug 18, 2010 12:16:36 Titel: |
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| NavWil hat Folgendes geschrieben: | Hi Octi,
die Bezugsquellen für den Abzweig sind ja nun diskutiert.
Aber mal ne Frage: wieso fährst du mit dem Y-Stück rum
Ich baue den Abzweig nur dran, wenn ich auch synchronisieren will.
Danach kommen alle zusätzlichen Bauteile wieder in den Werkzeugschrank.
Jede zusätzliche (unnötige Steckstelle) ist auch eine potentielle Fehlerquelle.
Das hat dein Problem doch genau bewiesen - oder
Die Zeitersparnis beim nächsten Synchronisieren ist auch nur minimal. Oder prüfst du deine Vergasereinstellung jede Woche ?
Gruß |
Moin NaviWil....
wer hat denn gesagt, das ich mit Y-Abzweigstück durch die Gegend fahren möchte
??
Natürlich werde ich sinnvollerweise das Y-Stück nur verwenden/verbauen, wenn ich auch tatsächlich vieleicht 1 x in einem Jahr die Vergaser synchronisiere.
Ein Problem hatte ich hier übrigens nicht wirklich, sondern hatte lediglich nur nach der Herkunft des Y-Teiles gefragt....
viele Vxer Grüße an Dich....
Micha
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VX 800 fahren ...ist echt der Knaller !!!! |
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NavWil
VX-König
Anmeldedatum: 01.03.2003
Beiträge: 1339
Wohnort: Bielefeld
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| Verfasst am: Mi Aug 18, 2010 19:56:17 Titel: |
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Hi Octi-man Micha,
sorry   das war mein Fehler. Ich habe dich mit dem Schreiber dieses Themas - also mit dem Jürgen - verwechselt.
Kannst du mir noch einmal verzeihen?
Danke
Gruß
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NavWil
... ohne VX
... und jetzt mit Voge DS625X |
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Octi-man
VX-Geselle
Anmeldedatum: 17.05.2009
Beiträge: 158
Wohnort: 38723 Seesen
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| Verfasst am: Mi Aug 18, 2010 23:06:53 Titel: |
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| NavWil hat Folgendes geschrieben: | Hi Octi-man Micha,
sorry das war mein Fehler. Ich habe dich mit dem Schreiber dieses Themas - also mit dem Jürgen - verwechselt.
Kannst du mir noch einmal verzeihen?
Danke
Gruß |
@ NavWil
Moin moin mein Bester ...
natürlich sei Dir verziehen...dat kann schon mal passieren im Eifer des Gefechtes
liebe VXer Grüße
Micha
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